På motorveje med grønne og hvide skilte skal alle køretøjer betale en vejafgift. Afgiften betales i øjeblikket, når man forlader motorvejen. Beløbet er baseret på den tilbagelagte afstand og køretøjets kategori. Der opkræves ikke særskilt vejafgift for trailere og campingvogne. Tilstedeværelsen af en trailer eller campingvogn har dog indflydelse på køretøjskategorien. Autocampere og motorcykler er også omfattet af vejafgiften. Du kan finde flere oplysninger om køretøjskategorierne her. Skiftet til en digital vignet er planlagt til 2025. Yderligere ændringer er mulige i forbindelse med overgangen. For eksempel er det stadig uklart, om vignetten fortsat vil være afhængig af kilometertal, eller om det vil være en fast brugerbetaling med en gyldighedsperiode. Der opkræves ekstra gebyrer for nogle tunneler, f.eks. for Ucka-tunnelen.
Spørgsmålet om vejafgifter er et centralt emne for alle, der ønsker at bruge vejene i Kroatien, hvad enten det er som turist eller lokal. Vejafgiftssystemet i Kroatien er et komplekst system, som er vigtigt af både økonomiske og infrastrukturelle årsager. Denne artikel behandler emnet i detaljer for at give et omfattende billede af vejafgiftsforpligtelsen i Kroatien.
I Kroatien skal de fleste trafikanter betale vejafgift, når de bruger landets motorveje. Vejafgifterne i Kroatien varierer dog afhængigt af køretøjsklassen. For at skabe et bedre overblik er her de forskellige kategorier:
Kategoriseringen bestemmer, hvor meget der skal betales i vejafgift. Derfor er det vigtigt på forhånd at afklare, hvilken klasse dit køretøj tilhører. På den måde undgår man ubehagelige overraskelser i forbindelse med opkrævningen.
Bompenge kan i øjeblikket betales på mange forskellige måder, enten kontant, med kreditkort eller via elektroniske systemer, der automatisk opkræver vejafgiften. Under alle omstændigheder er det vigtigt at informere sig grundigt om de involverede omkostninger, før man kører.
Indtægterne fra vejafgifterne bruges primært til vedligeholdelse og udvidelse af vejnettet. Kroatien har investeret kraftigt i sin infrastruktur i løbet af de sidste par årtier, og vejafgifter er en vigtig kilde til finansiering af disse projekter. Desuden fremmer bompengesystemet også en vis trafikstyring, da afgifterne kan gøre mindre befærdede veje mere attraktive. Sidst, men ikke mindst, bidrager indtægterne til landets økonomi og støtter indirekte andre sektorer som f.eks. turisme, der nyder godt af veludviklede veje.
Ud over kategoriseringen af køretøjer er det også vigtigt at forstå de forskellige vejafgiftssystemer i Kroatien. Der er grundlæggende to typer vejafgiftssystemer: det åbne og det lukkede system. Begge systemer har det til fælles, at du betaler din vejafgift i Kroatien baseret på den faktisk tilbagelagte strækning.
Åbent system: Dette system finder man ved broer, tunneler og kortere motorvejsstrækninger. Her fungerer betalingsanlægget både som ind- og udkørsel til motorvejen eller specialruten. Ved disse punkter betaler du en ensartet sats, der varierer afhængigt af køretøjsklassen. Hvis du bruger en OBU (On-Board Unit), sker afregningen automatisk, hvilket i høj grad forenkler processen. Så hvis du kører ind i en tunnel på motorvejen i Kroatien, vil du med stor sandsynlighed blive opkrævet gebyrer.
Closed System: Dette system findes på motorveje med flere til- og frakørsler. Når du kører ind på motorvejen, trækker du en billet, og afgiften beregnes ud fra den tilbagelagte afstand og køretøjets kategori. Dette beløb afregnes så, når man forlader motorvejen.
Der er i øjeblikket ingen videoafgift i Kroatien. Men når den digitale vignet er indført, forventes det, at landet også vil følge trop i denne henseende. I stedet er der i øjeblikket stadig en betalingsboks, der dækker vejafgifterne i Kroatien. En sådan betalingsboks registrerer f.eks. den afstand, du har kørt, når du forlader motorvejen.
Valget af system afhænger af den specifikke rute eller motorvej, du vil køre. I begge tilfælde er det dog vigtigt at holde øje med de respektive vejafgifter på kroatiske motorveje og betalingsmåder. For uanset hvilket system du bruger, er vejafgiften under alle omstændigheder obligatorisk, og manglende betaling kan føre til betydelige bøder.
Et vigtigt punkt, der bliver relevant fra 2025, er overgangen fra selvklæbende vignetter til digitale vignetter, også kendt under navnet E-Vignette. Dette skridt er klart i retning af modernisering og har til formål at forenkle processen for chauffører. I stedet for at skulle købe en fysisk vignet og klistre den på forruden, kan den digitale vignet købes online. Kontrollen udføres derefter via den nummerplade, der blev angivet under bookingen. Dette forenkler ikke kun købsprocessen betydeligt, men minimerer også risikoen for forfalskninger. Når vignetten er tilgængelig, kan du også registrere den på denne side. Det bedste er, at vignetter, som du registrerer hos os, ikke har nogen ventetid, men er gyldige med det samme.
1. Du bestiller vignetten og registrerer den på din nummerplade.
2. Det faktum, at du har betalt vejafgiften, registreres i databasen, knyttet til din nummerplade.
3. Vignetten er straks gyldig og vil også blive fundet i kontroller over din nummerplade med den respektive gyldighed.
Du bestiller en vignet og registrerer den på din nummerplade.
Det er ingen bagatel ikke at betale vejafgifter i Kroatien, og det kan få alvorlige konsekvenser.
Under en vejafgiftskontrol, hvor det konstateres, at du ikke har betalt vejafgiften, pålægges du normalt en bøde. Bødens størrelse kan variere og afhænger af forskellige faktorer, herunder køretøjets kategori og overtrædelsens varighed. Det er ikke ualmindeligt, at bøden beløber sig til flere hundrede euro.
Fastlæggelsen af en lovovertrædelse kan føre til betydelige forsinkelser i rejsen i Kroatien. Det er især problematisk, hvis du har en stram tidsplan eller f.eks. skal nå en færge.
I ekstreme tilfælde kan der opstå yderligere juridiske konsekvenser. Myndighederne kan henvise sagen til domstolene, hvilket igen kan føre til en straffeattest.
I meget alvorlige tilfælde eller i tilfælde af gentagne lovovertrædelser kan det endda føre til beslaglæggelse af køretøjet. Dette vil ikke kun være forbundet med betydelige ulemper, men også med yderligere omkostninger til genfinding af køretøjet.
Bøder er ikke nødvendigvis begrænset til Kroatien. I nogle tilfælde kan sanktionerne håndhæves i førerens hjemland, især hvis der findes passende aftaler mellem landene og Kroatien.
Forsikringsselskaber kan overveje sådanne lovovertrædelser i risikovurderingen, hvilket kan føre til højere præmier eller i værste fald tab af forsikringsdækning.
Alle disse konsekvenser understreger vigtigheden af at tage vejafgifter i Kroatien alvorligt og betale dem korrekt. De er en væsentlig del af landets trafikregler og bidrager til at vedligeholde infrastrukturen. Derfor er det i alles interesse at overholde reglerne nøje og betale vejafgifterne med det samme for at sikre en problemfri rejse.
Bompenge i Kroatien er et vigtigt og uundgåeligt emne for alle, der ønsker at bruge landets motorveje. De finansierer infrastrukturprojekter og har dermed indirekte positive effekter på andre sektorer som f.eks. turisme. Fra 2025 bliver det meget nemmere og mere sikkert at købe en vignet med indførelsen af den digitale vignet. Manglende betaling er ikke en mulighed og kan føre til alvorlige sanktioner. Derfor er det i alles interesse at overholde reglerne og betale vejafgifterne med det samme for at få en problemfri rejse.
Når Kroatien-vignetten er digitalt tilgængelig, kan du nemt betale din vejafgift for Kroatien via denne side.
Kontakt vores kundeservice
Mandag - søndag
Til rådighed for dig inden for få timer hver dag.
Vi har allerede besvaret de oftest stillede spørgsmål for dig. Se venligst vores FAQ!
